نیکی لاودا

آندریاس نیکولاس "نیکی" لائودا (زاده 22 فوریه 1949 - درگذشته 20 مه 2019) یک راننده سابق مسابقات فرمول یک اتریشی بود که سه بار در سال‌های 1975، 1977 و 1984 قهرمان فرمول یک جهان شد. لائودا در یک تصادف در سال 1976 در فراری آلمان، در فراری‌های آلمانی، به شدت مجروح شد. او پس از استنشاق دودهای سمی داغ و سوختگی شدید به مرگ نزدیک شد. با این حال او بهبود یافت و دوباره به مسابقه جو بازگشتشش هفته بعد در گرندپری ایتالیا. جای زخم‌های ناشی از جراحاتی که او متحمل شده بود، او را برای همیشه از بین می‌برد. کلاه قرمز همیشه حاضر او از سال 1976 برای پنهان کردن سوختگی شدیدی که در تصادفش متحمل شده بود، علامت تجاری او شد. لائودا به طور گسترده به عنوان یکی از بزرگترین راننده های فرمول یک در تمام دوران شناخته می شود.

لائودا یک کارآفرین هوانوردی بود که سه شرکت هواپیمایی را تاسیس و اداره کرد: لائودا ایر، نیکی و لائودا. او همچنین مشاور Scاودریا فراری و مدیر تیم جگوار ریسینگ به مدت دو سال. پس از آن، لائودا به‌عنوان رئیس غیر اجرایی مرسدس-ای‌ام‌جی پتروناس موتوراسپورت، که مالک 10 درصد آن بود، خدمت کرد. او در مذاکرات برای امضای قراردادی سه ساله با مرسدس بنز با لوئیس همیلتون در سال 2013 شرکت کرد. زمان با مرسدس در نهایت لوئیس همیلتون را به موفق ترین راننده فرمول یک در تمام دوران تبدیل کرد.

وی در 20 اردیبهشت 1398 بر اثر عوارض ناشی از آن در آرامش درگذشتدیالیز کلیه و پیوند ریه